[СергейKolon]

Вообще необходимо маршрут поезда 141/142 97/98) продлить до Белгорода и назначить по пятницам из Москвы и по воскресеньям из Белгорода поезд 233/234 Москва-Киевская-Белгород.
А для Курска еще одну Ласточку назначить.

a) ласточки точно нужны. До Курска/Орла еще пару заполнится 100%
б) зачем его продлевать? тогда 71/76 заполняться не будет. Пусть просто 141 реагирует на спрос оперативно.
в) 233 точно нужен каждую пят/вс обратно! Его пустить еще по мцк! 01:10 отправление . Пресня 01:22. Мск Вст 01:52, Тула 04:55 и дальше по Колхозам

[Владимир Дукин]

А 76 и не нужен в Белгороде. Пусть ходит в Валуйки. 57/58 вообще в перспективе это Москва-Донецк.

[СергейKolon]

А 76 и не нужен в Белгороде. Пусть ходит в Валуйки. 57/58 вообще в перспективе это Москва-Донецк.

пусть! я только за ) ВЧД в Осколе восстановят ?
а) инфраструктура есть
б) штат есть
в) Оскол - Москва - Донецк - Москва - Оскол

[Dmitriy_Alexeevich]

Народ хочет вместе с Хинштейном фирменного "Соловья" прямым маршрутом, поздневечерним отправлением и раннеутренним прибытием по обеим конечным точкам.
А не всякие загогули по Киевским и Павелецким. А то это выглядит как Москва - Питер ездить исключительно через Великие Луки или Москва - Казань через Саранск

[Максим П.]

Не хватает нормального овернайта Тула - Воронеж. 109 поздновато прибывает, пропуская безобРА-шки!

[Liski]

В Тулу "Воплощай мечты" ездит по М-4 без остановок за 4 часа. По обходу Ельца.

[Максим П.]

Ага, до Тулы. До пересечения М4 с трассой Узловая - Тула рядом с очень известным перегоном.

[Liski]

Мне вся эта ветка от Ельца до Узловой всегда была не интересна. Она снята вдоль и поперек еще до 10-х годов. И особо чего-то такого-растакого я на ней не вижу.

[Придача]

Мне вся эта ветка от Ельца до Узловой всегда была не интересна. Она снята вдоль и поперек еще до 10-х годов. И особо чего-то такого-растакого я на ней не вижу.

Тепловозная и даже не однопутка

[Максим П.]

Мне вся эта ветка от Ельца до Узловой всегда была не интересна.

Субъективно

Она снята вдоль и поперек еще до 10-х годов.

Спорно, периодически что-то меняется.

И особо чего-то такого-растакого я на ней не вижу.

Опять же, субъективно.

Народ хочет вместе с Хинштейном фирменного "Соловья" прямым маршрутом, поздневечерним отправлением и раннеутренним прибытием по обеим конечным точкам.
А не всякие загогули по Киевским и Павелецким. А то это выглядит как Москва - Питер ездить исключительно через Великие Луки или Москва - Казань через Саранск

Если Соловья с Восточного, так слишком быстро. 7 часов не выспаться, а вот с Павеляги или Киевского 9-10 часов. Самое оно. Например, с Киевского 22.00, в Курске 7.50. Обратно 21.40, в Москве в 7.35

[Арсений]

Конечно, лучше для ночного 8-9 часов самое лучшее время хода, но и 7 часов тоже неплохо, проверено на себе когда 099 из Москвы до Брянска шел 7 часов.

[Dmitriy_Alexeevich]

Как раз 7-8 часов и нормально будет. Никаких кругалей с Павелецких и Киевских И 07:00 по обоим концам это максимально позднее, лучше 06:00-06:30. И отправление из Москвы не ранее 22:00. Больше никакие бредовые графики людям не интересны, хватит уже мучений.

[v_gildenberg]

А был бы Якунинн - все бы как миленькие ездили через Бекасово

[Фыва Цукен]

Больше никакие бредовые графики людям не интересны, хватит уже мучений.

не надо говорить за всех.