[AlexPaen]

Их, по-моему, и не учили по фактическому работать. Как и голосовой оповещатель.
Говорят по графику, а там хоть трава не расти.
Хотя на вокзалах, возможно, что-то могут вручную про опоздание написать.

[zz27]

На вокзале этим точно кто-то занимается, платформы же на табло как-то отображаются. Другой вопрос, что на вокзале нет информации о конкретном опоздании, поезд же фактически вот он, готов отправиться в любую минуту. Разве что неотправившиеся надо чтобы на табло оставались, чтобы было понятно, какой рейс ещё не ушёл.

, Разве что неотправившиеся надо чтобы на табло оставались, чтобы было понятно, какой рейс ещё не ушёл.

Т.е. после времени отправления по расписанию табло на вокзале гаснет ,даже если электропоезд еще у платформы ( в случае массовых сбоев все вокзальные табло показывают только московское время ) ,а на промежуточных показывает совсем не тот поезд который придет первым ? Классная система ).

[zz27]

На вокзале не знаю, там по идее должны оставлять на табло неотправившиеся поезда. На промежуточных станциях кажется никто пассажирским информированием не занимается, максимум по громкой связи объявят, что и как. А на остановочных пунктах так вообще даже сама железка не знает, когда поезд был или будет, для неё поезд на перегоне находится где-то в подпространстве, пока не объявится на следующей станции.

[LmV]

Да, есть такое. Часто прибытие объявляется до (как состоявшееся). Ещё был случай несоответствия станционного табло, и перонного указателя. Т.е. на станционном поезда не было.

[zz27]

Интересно, сколько стоит установить на электрички банальные Глонасс-передатчики и показывать время прибытия как на автобусных остановках, ориентируясь на расстояние от поезда до станции. Без всякого участия диспетчеров, чисто в формате "поезд ещё в трёх остановках, ближайшие 10 минут не ждите". Понятно, что это только в зоне приёма мобильной сети будет работать, но хотя бы так, ближнепригородная зона будет охвачена.

[AlexPaen]

Яндекс и туту откуда-то получают данные (хотя бы по опорным станциям) и опоздания (и их прогноз) там виден в порядке вещей.

[AlexPaen]

А РА1 где-то с севера Питера используется?
Сегодня видел загонку по Пискаревке в сторону Полюстрово.
Я думал, с нашей стороны только РА2 и 3, а единички только в виде разных "нерпочек".

[Фыва Цукен]

ссылка

что-то мне не верится. у губернатора лишние деньги завелись?

[zz27]

Чёт я не понял, скоростную электричку или наоборот остановки на каждом углу?

[Dmitriy_Alexeevich]

В декабре читал про это, были разговоры про городскую электричку в Петрозаводске.

[Фыва Цукен]

Чёт я не понял, скоростную электричку или наоборот остановки на каждом углу?

как я понял, увеличение числа рейсов и остановки на каждом углу.

оно бы ничего, логично. петрозаводск действительно вытянут вдоль железной дороги. но деньги...

[Frankie]

так сами первые и начнете визжать как поросята, что каждый день новое расписание.... как очень не удобно

Я точно не начну. Да и оно по факту и так каждый день разное: будни-выходные в пригороде, Псков и Новгород вообще по дням недели почти весь. ПДСы тоже прекрасно двигают, как минимум, на период окон. Никто не страдает.

[Frankie]

Яндекс и туту откуда-то получают данные (хотя бы по опорным станциям) и опоздания (и их прогноз) там виден в порядке вещей.

Ну у нас частенько эти данные все равно сильно запаздывают: даже те станции, который поезд уже проехал, все равно висят со статусом «Ожидается по расписанию» или «Возможно опоздание».

[zz27]

Я точно не начну. Да и оно по факту и так каждый день разное: будни-выходные в пригороде, Псков и Новгород вообще по дням недели почти весь. ПДСы тоже прекрасно двигают, как минимум, на период окон. Никто не страдает.

Страдают. Те же стыковочные автобусы по деревням надо под каждый график отдельно подгонять. Даже интересно, как сейчас Сосновый Бор живёт с постоянными ковырялками. Думаю что забили на расписание и гоняют автобусы по факту прибытия электрички.