Ага. Жду следующие крупные станции.GeorgeB:Спасибо, я рад, буду стараться дальше.
Но сначала долгая и нудная дорога до МариинскаDoкtor:Ага. Жду следующие крупные станции.GeorgeB:Спасибо, я рад, буду стараться дальше.
А так на БАМе и обратном пути будет больше эффективных прогулок
Полные впечатлений, в основном, конечно, приятных, мы заняли свои места. Несмотря на то что обратно мы также планируем гулять по Новосибирску, мы увидели максимально много на станции и около неё, поэтому обновляем наш рейтинг станций. Вне сомнения, несмотря на некоторые недостатки (все они связаны только с ограничениями, разумными и не очень — заборами и досмотрами), Новосибирск будет занимать уверенное первое место.
1) Новосибирск
2) Екатеринбург
3) Балезино
4) Киров
5) Нижний Новгород
6) Владимир
7) Пермь-2
8) Тюмень
1) Новосибирск
2) Екатеринбург
3) Балезино
4) Киров
5) Нижний Новгород
6) Владимир
7) Пермь-2
8) Тюмень
Я решил также снять отправление поезда.
https://rutube.ru/video/6e239204ebc009ba0598f09169773275/
Отправляемся под кричащий красивый звук ЭП2К, романтичный стук колёс и поющий звук вагонного генератора, видим из окна локомотивное депо с красивой архитектурой, и даже эксклюзив в виде ЧС2К.
Помимо локомотивного депо, есть моторвагонное с огрызками электропоездов.
И просто вагонное. Полный комплект депо есть.
https://rutube.ru/video/6e239204ebc009ba0598f09169773275/
Отправляемся под кричащий красивый звук ЭП2К, романтичный стук колёс и поющий звук вагонного генератора, видим из окна локомотивное депо с красивой архитектурой, и даже эксклюзив в виде ЧС2К.
Помимо локомотивного депо, есть моторвагонное с огрызками электропоездов.
И просто вагонное. Полный комплект депо есть.
Переключаемся с железнодорожных пейзажей на городские.
Несколько минут будем ехать, наслаждаясь типичными серыми панельками. Что-то в них есть. Но желаю всем, чтобы жизнь не была такой же серой.
И хорошим завершением нашего обзора Новосибирска на поезде становится ТЭЦ-4. Новосибирск, спасибо за всё, будем скучать! И ещё увидимся, надеюсь, что больше чем один раз!
Несколько минут будем ехать, наслаждаясь типичными серыми панельками. Что-то в них есть. Но желаю всем, чтобы жизнь не была такой же серой.
И хорошим завершением нашего обзора Новосибирска на поезде становится ТЭЦ-4. Новосибирск, спасибо за всё, будем скучать! И ещё увидимся, надеюсь, что больше чем один раз!
В душу не верю, но вот для того чтобы не было самоуспокоения, разум мой говорит следующее:Doкtor:Не-не. Реально - от души.GeorgeB:
Про замечательные, я надеюсь это не сарказм
Я понимаю, что снимать в окно поезда достаточно сложно, коли не получилось лучше не выставлять, ну разве только если объект редкий и интересный.
Первое, что Вам нужно сделать это определиться, что вы хотите снять.
Хорошо, постараюсь учесть!Альберт К:В душу не верю, но вот для того чтобы не было самоуспокоения, разум мой говорит следующее:Doкtor:Не-не. Реально - от души.GeorgeB:
Про замечательные, я надеюсь это не сарказм
Я понимаю, что снимать в окно поезда достаточно сложно, коли не получилось лучше не выставлять, ну разве только если объект редкий и интересный.
Первое, что Вам нужно сделать это определиться, что вы хотите снять.
Снимки из окна поезда, кстати здесь поезд Москва - ТындаGeorgeB:
Хорошо, постараюсь учесть!
Вагонов такого окраса в поездах Москва- Тында вроде бы никогда не было.Альберт К:Снимки из окна поезда, кстати здесь поезд Москва - Тында
Россия №2/1 Москва - Владивосток. И когда-то Москва - Пекин № 20/19 ещё были такие.
Вы хотите сказать, что я делал эти снимки в изрядном подпитии или что я не в состоянии запомнить, как выглядели вагоны главного поезда страны?Doкtor:Вагонов такого окраса в поездах Москва- Тында вроде бы никогда не было.Альберт К:Снимки из окна поезда, кстати здесь поезд Москва - Тында
Россия №2/1 Москва - Владивосток. И когда-то Москва - Пекин № 20/19 ещё были такие.
Комментарий про поезд Москва - Тында относится к первому снимку в предыдущем моем посте.
А 19-20 перед смертью выглядел вот так
Хочу сказать, что на приведенном фото поезд не Москва - Тында а Москва - Владивосток. И добавить к сказанному, что в какой-то период такой же окрас имел и поезд Москва - Пекин Российского формирования.Альберт К:
Вы хотите сказать,
Последний раз.
Первое фото Дабанской петли сделано из окна поезда 76 Москва - Тында.
Ваша фотография поезда Восток из прошлого века, я привел последний его окрас.
Первое фото Дабанской петли сделано из окна поезда 76 Москва - Тында.
Ваша фотография поезда Восток из прошлого века, я привел последний его окрас.
Москва - Тында шëл через Слюдянку? Узнаю Култук на берегу Байкала.Альберт К:Снимки из окна поезда, кстати здесь поезд Москва - ТындаGeorgeB:
Хорошо, постараюсь учесть!
Тула и Тульская область.
#848261
Фыва Цукен
Вчера, 12:12
хм.Максим П.:Узнаю Култук на берегу Байкала.
не похоже на култук. от култука хорошо видны разработки мрамора над слюдянкой, а тут такого нет.
Да ради бога.Альберт К: Последний раз..
Подпись над фото подразумевала, что все нижевыложенные снимки сделаны из окна вышеупомянутого поезда. Я уточнил, что как минимум один из них - из другого окна.Первое фото Дабанской петли сделано из окна поезда 76 Москва - Тында.
Ну во-первых я не уточнял период такого окраса, во-вторых это окрас не совсем из прошлого века, а чуток (значительно) попозже, ну и в третьих - "последний" окрас пекинского поезда был стандартным РЖДшным:Ваша фотография поезда Восток из прошлого века, я привел последний его окрас
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12