[LmV]

Получается, в Москву можно на всем подряд уехать, а в СПб почти нет
Ладно бы от Кирова ограничивали, тут всё логично и вариантов больше, но Глазов то чем помешал?

Да я тоже не понимаю. Балезино - деревня, по сути (хоть и стык), Глазов - вполне себе город. Зачем вообще было блокировать? Из Кирова сейчас - вариантов не больше, ибо Киров-СПб - редкий доп.

[Doкtor]

. Зачем вообще было блокировать? Из Кирова сейчас - вариантов не больше, ибо Киров-СПб - редкий доп.

Для того, чтобы места в поездах занимались в первую очередь с начальных станций маршрута.

[LmV]

Это понятно, но выбор станции странен. Или как раз нет? Ведь по Глазову, ясен перец - садятся больше: потому и блокируют. Кстати, самая большая проблема у указанного поезда, что многие "вырубают" места, катаясь Екб-Пермь.

[dken]

Я вам еще больший прикол скажу про 73 поезд из Тюмени до Кирова продается тоже ограниченное количество мест. Для примера взял 26 апреля из Тюмени до Санкт-Петербурга показывает 153 плацкарта а до Кирова всего 53.

[LmV]

Нет, вот тут -вполне обоснованно. Ибо от Тюмени до Кирова, это - не единственный поезд.

[Doкtor]

Я вам еще больший прикол скажу про 73 поезд из Тюмени до Кирова продается тоже ограниченное количество мест. Для примера взял 26 апреля из Тюмени до Санкт-Петербурга показывает 153 плацкарта а до Кирова всего 53.

Да это нормально. Так делается со всеми поездами. Ограничивают предварительную продажу на неполный маршрут.
В позапрошлом году брал билеты от Анапы до Москвы на поезд Анапа - СПб. (не помню номер). До Москвы мест свободных не было (мне хотелось целое купе) а до Санкт-Петербурга два почти полностью свободных вагона. Взял билеты до Твери, вышли в Москве.

Или вот пример сегодня на 1 мая (старт продаж).
На поезд Ижевск - Москва (№25) до Москвы продажа в 10 вагонов, а до Казани - только в 4 (купе).
От Агрыза (следующая станция после Ижевска) до Москвы в этот же поезд - те же 4 вагона.

[IZ387]

Так продажа на 2 марта и не открылась в голову в плацкарты на 73 поезд с Кирова.

[Serge&]

на 928А "в Карелию" вообще с промежуточных станций вплоть до отправления не открывают, несмотря на неполную загрузку поезда – вот это суровый режим.

[кассир]

У меня разрыв мозга
Почему билеты на двухэтажку Самара - СПб продаются за 91 день? Из-за разницы во времени и отправления в 0-33?

[zz27]

Да, по МСК это 23-33.

[кассир]

Да, по МСК это 23-33.

Дык они и в самаре за 91 продаются

[zz27]

Да, по МСК это 23-33.

Дык они и в самаре за 91 продаются

С точки зрения железки поезд отправляется в 23-33 предыдущего дня, соответственно и поступает в продажу в предыдущий день. А какое там время пассажиру показывается, несущественно, железка живёт по московскому времени.

[Doкtor]

У меня разрыв мозга
Почему билеты на двухэтажку Самара - СПб продаются за 91 день? Из-за разницы во времени и отправления в 0-33?

Посмотрел, ещё нашел несколько поездов, на которые продаются билеты при отправлении со станции продажи в первый час суток за 91 день. (Россия из Балезино или Называевской, №91 из Мариинска). И да, по мск времени новые сутки ещё не наступили.

[Doкtor]

Да, по МСК это 23-33.

Дык они и в самаре за 91 продаются

А со следующей станции Сызрань-1 (где наступают следующие сутки по мск времени) уже продаются на поезд, идущий сутками ранее.

[кассир]

У меня разрыв мозга
Почему билеты на двухэтажку Самара - СПб продаются за 91 день? Из-за разницы во времени и отправления в 0-33?

Посмотрел, ещё нашел несколько поездов, на которые продаются билеты при отправлении со станции продажи в первый час суток за 91 день. (Россия из Балезино или Называевской, №91 из Мариинска). И да, по мск времени новые сутки ещё не наступили.

Ну эти-то проходящие, а там начальная станция