[Фыва Цукен]

Сделать бы эти рейсы для пассажиров хотя бы до Девяткино, чтобы не нужно было ждать поездов, идущих с Кузнечного.

думаю, если область за них заплатит - сделают.

[zz27]

Тут говорили, что очень нужны рейсы до Волосово. Сейчас еду, загрузка дальше Гатчины 4 человека на вагон. Допустим даже рейс не в самое удобное время (хотя в принципе норм, не час ночи) и длинным путём, всё равно спрос ну очень низкий. Тем более что, по слухам, дальше Гатчины контроля нет, билет можно не брать.

[AlexPaen]

Спрос низкий, потому что одна пара в день это ни о чем.
Люди оттуда привыкли пользоваться чем-то более подходящим, а отсюда просто не едут, т.к. не вернуться назад.

[zz27]

Две, ивангородский дизель ещё. То есть у местных есть выбор времени отправления утром и прибытия вечером. На городских не рассчитано, да.

Я о чём и говорю, какого-то сильного желания ехать на поезде у местных нет, несмотря на цену. В том числе с промежуточных, которые даже без прямого автобуса в город.

[AlexPaen]

Нету, потому что предложения нету.

[zz27]

То есть люди не едут вечером, потому что нет поездов утром? Это такое расстояние, где в любом случае надо знать расписание, а не приезжать на вокзал наугад. И в любом случае переключаться по обстоятельствам между поездом и автобусом, даже если поездов много. На Тихвин же почему-то ездят, хотя там тоже два прямых рейса в день, обратно вообще один.

[AlexPaen]

Люди не едут, потому что нет поездов.
Для работающих в спб ивангородский поздно, для дачников рано.
А для тех, кто ездит регулярно другими способами, вероятно, неизвестно, что какойто там поезд вообще пустили.
Чтоб регулярную публику собрать и сообщение должно быть регулярным, это не устье-аха какая-нибудь.

[AlexBykov]

На Тихвин же почему-то ездят, хотя там тоже два прямых рейса в день, обратно вообще один.

Потому что Ласточка достаточно комфортна, быстра и идет в удобное время, поэтому при поездке продолжительностью более 3 ч под нее немалая часть населения подстраивается. На таком расстоянии как до Волосово нужно пар 6 в сутки хотя бы, чтобы они закрывали значительную часть логистических потребностей.

[zz27]

Люди не едут, потому что нет поездов.
Для работающих в спб ивангородский поздно, для дачников рано.

Через 1:15 идёт волосовский. Меньше интервалов уж точно не будет. Если людям не подходит 18:40 и 19:55, значит они просто не хотят ехать поездом.

Потому что Ласточка достаточно комфортна, быстра и идет в удобное время, поэтому при поездке продолжительностью более 3 ч под нее немалая часть населения подстраивается. На таком расстоянии как до Волосово нужно пар 6 в сутки хотя бы, чтобы они закрывали значительную часть логистических потребностей.

Тихвин идёт буквально в одно время с Ивангородом. А если нужен комфорт — ну значит опять же на обычную электричку спроса нет.

Логистические потребности закрывает автобус. Поезд мог бы закрывать потребность именно в поезде. Но, как видно, её нет.

[mistaa]

Блядские дураки, что сделали с выборгским направлением. В 11:34 в Ласточку на Удельной тупо весь народ не влез. А дальше - перерыв 2,5 часа... А сегодня будний день, и погода - так себе.
Это всех устраивает, что ли?..

[zz27]

Миллениалы познают концепцию "последней перед перерывом".

Хотя город конечно знатную свинью подложил сторублёвой скидкой.

[mistaa]

Да там коллеги говорят, что и первая после перерыва - почти с таким же штурмом берётся. Идиотизм.
Не транспорт, а аттракцион - попадёшь ты на работу или нет

[комик]

c 18 августа 2026 г.
прекращается движение всех пригородных поездов Главного хода на/с Московский вокзал
поезда следуют до ст. Обухово, Рыбацкое, Лад. вокзал

[seregathebest]

А что оставят до Обухово?

[bu906]

c 18 августа 2026 г.
прекращается движение всех пригородных поездов Главного хода на/с Московский вокзал
поезда следуют до ст. Обухово, Рыбацкое, Лад. вокзал

Вроде обычных 6нечеток/8чётных не прощаются с вокзалом + прогоны Рыб. - б/о Обухово - Сорт.-...