А когда поменяли фермы Отроженских мостов? Помню только примерно в конце 90-х - начале 00-х, а поточнее?
Западные мосты - в 1995, восточные - в 2002 году.
Главный внештатный диетолог-нутрициолог ОАО "РЖД".
Ещё 63 в Северный.Liski: Кстати к 23:00 по приходу воронежской сидячки транспорт стоит под посадку. 6 и 10 автобусы регулярно вижу.
Спасибо. А предыдущие стояли как долго?Liski: Западные мосты - в 1995, восточные - в 2002 году.
Один из восточных мостов с 1874 года стоял! Там одна ферма была очень красивая.
Главный внештатный диетолог-нутрициолог ОАО "РЖД".
Воронежские власти намерены установить дополнительные камеры на первой линии метробуса, чтобы пресечь выезды автобусов из выделенной полосы и решить проблему с повреждением делиниаторов. На подготовку технического решения потребуется еще полторы-две недели, сообщил мэр Сергей Петрин.
По словам главы города, основная проблема — не легковые автомобили, а общественный транспорт. Крепления разделителей выдерживают машины, но ломаются после наездов автобусов. На одной из остановок камеры зафиксировали 63 таких случая, причем 61 раз на делиниаторы наезжали именно автобусы.
Как сообщает «Коммерсантъ», из-за этого монтаж делиниаторов временно приостановили. Городские власти намерены подобрать более надежный вариант креплений и усилить контроль. Новые камеры должны фиксировать не только автомобили на выделенной полосе, но и автобусы, которые покидают ее без необходимости.
Петрин отдельно подчеркнул, что метробус — это не новый вид транспорта, а система выделенных коридоров для обычных городских маршрутов. Первый участок пройдет по Плехановской и Московскому проспекту — от главного корпуса ВГУ до Памятника Славы. Его протяженность составит около 5,5 км в каждом направлении.
Остановки на маршруте обновляют поэтапно. Участок от Кольцовской до ВГУ власти планируют завершить ко Дню города, затем работы продолжат на Московском проспекте. Контракт на реконструкцию остановочных пунктов стоимостью 154,4 млн рублей получила воронежская компания «Дорожник».
Как будут использовать делиниаторы зимой, власти пока не решили. По словам мэра, выделенную сеть попробуют эксплуатировать и с ограничителями, и без них — решение примут после начала зимнего периода.
https://abireg.ru/?ysclid=msy5vfzct3522345961
Даже водители ОТ понимают, что выделенки эти и всякие метробусы, это плохие затеи. Всех все устраивало как было раньше
надеюсь все это канет в лету, как и подобные авантюры, которые были в прошлом.
По словам главы города, основная проблема — не легковые автомобили, а общественный транспорт. Крепления разделителей выдерживают машины, но ломаются после наездов автобусов. На одной из остановок камеры зафиксировали 63 таких случая, причем 61 раз на делиниаторы наезжали именно автобусы.
Как сообщает «Коммерсантъ», из-за этого монтаж делиниаторов временно приостановили. Городские власти намерены подобрать более надежный вариант креплений и усилить контроль. Новые камеры должны фиксировать не только автомобили на выделенной полосе, но и автобусы, которые покидают ее без необходимости.
Петрин отдельно подчеркнул, что метробус — это не новый вид транспорта, а система выделенных коридоров для обычных городских маршрутов. Первый участок пройдет по Плехановской и Московскому проспекту — от главного корпуса ВГУ до Памятника Славы. Его протяженность составит около 5,5 км в каждом направлении.
Остановки на маршруте обновляют поэтапно. Участок от Кольцовской до ВГУ власти планируют завершить ко Дню города, затем работы продолжат на Московском проспекте. Контракт на реконструкцию остановочных пунктов стоимостью 154,4 млн рублей получила воронежская компания «Дорожник».
Как будут использовать делиниаторы зимой, власти пока не решили. По словам мэра, выделенную сеть попробуют эксплуатировать и с ограничителями, и без них — решение примут после начала зимнего периода.
https://abireg.ru/?ysclid=msy5vfzct3522345961
Даже водители ОТ понимают, что выделенки эти и всякие метробусы, это плохие затеи. Всех все устраивало как было раньше
надеюсь все это канет в лету, как и подобные авантюры, которые были в прошлом.Зимой между полосами движения, разделенных делиниаторами, будет лежать сугроб
.
.Главный внештатный диетолог-нутрициолог ОАО "РЖД".
#867671
v_gildenberg
18 авг 2026, 07:50
А что камеры просто не установили !?
Конечно, автобусы будут покидать свою полосу (а как кстати определить по надобности или без надобности !? )
Могу кстати предложить выкопать ров около выделенки и посадить туда злых крокодилов ….
Конечно, автобусы будут покидать свою полосу (а как кстати определить по надобности или без надобности !? )
Могу кстати предложить выкопать ров около выделенки и посадить туда злых крокодилов ….
Там камер и так больше чем муравьев в муравейнике
ВЛ80 на днях возмущался даже
выделенка мешает маршруткам ездить как выгоднее
когда не было никакой выделенки, водители ПАЗиков привыкли не стоять тупо друг за другом, а подъезжать к остановке и высаживать пассажиров не только на самой остановке но и немного не доезжая остановки или останавливаться немного дальше остановки 
ВЛ80 на днях возмущался даже
выделенка мешает маршруткам ездить как выгоднее
когда не было никакой выделенки, водители ПАЗиков привыкли не стоять тупо друг за другом, а подъезжать к остановке и высаживать пассажиров не только на самой остановке но и немного не доезжая остановки или останавливаться немного дальше остановки 
Без шуток: надо вкопать бетонные блоки, порядка метра высотой, чтоб никто не думал заехать туда. Да и автобусы чтоб не покидали.v_gildenberg:
Могу кстати предложить выкопать ров около выделенки и посадить туда злых крокодилов ….
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Зимой заборы и делиниаторы будут прекрасно собирать снег в огромных количествах и затруднять уборку. Во-вторых, если сломается один автобус, остальные не смогут объехать. Не надо делать из автобуса трамвай. Сейчас все нормально работает, зачем придумали эту метробусную херню - не понятно. Автобусы прекрасно объезжают все препятствия и пробки.
Главный внештатный диетолог-нутрициолог ОАО "РЖД".
Именно так. Избавились от трамвая на М. проспекте и все поехало более менее, теперь снова минус 1 полоса ![:Очень злой: :]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif)
![:Очень злой: :]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif)
Потому что если нужен надежно работающий транспорт, то под него нужна жостко выделенная полоса, и иначе - никак.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Быстрее всех Пальмир и прочего.
Новый автобусный рейс свяжет Санкт-Петербург и Воронеж
С 18 августа с Автобусного вокзала Санкт-Петербурга начнет курсировать новый рейс № 11154 по направлению Санкт-Петербург — Воронеж.
Автобусы будут отправляться в 21:00 по вторникам, четвергам, пятницам и субботам. Продолжительность поездки составит 13 часов 45 минут. Прибытие в Воронеж запланировано на 10:45 следующего дня.
Как сообщили в пресс-службе Агентства внешнего транспорта, на линии будут работать современные автобусы увеличенной вместимости. Для пассажиров предусмотрены климат-контроль, регулируемые кресла, персональные USB-разъемы для зарядки гаджетов, телевизор и доступ к Wi-Fi.
Билеты на новый рейс уже поступили в продажу. Приобрести их можно в кассах Автобусного вокзала по адресу: набережная Обводного канала, 36. Кассы работают ежедневно с 5:30 до 23:30.
https://t.me/transportspbcom/12473
Новый автобусный рейс свяжет Санкт-Петербург и Воронеж
С 18 августа с Автобусного вокзала Санкт-Петербурга начнет курсировать новый рейс № 11154 по направлению Санкт-Петербург — Воронеж.
Автобусы будут отправляться в 21:00 по вторникам, четвергам, пятницам и субботам. Продолжительность поездки составит 13 часов 45 минут. Прибытие в Воронеж запланировано на 10:45 следующего дня.
Как сообщили в пресс-службе Агентства внешнего транспорта, на линии будут работать современные автобусы увеличенной вместимости. Для пассажиров предусмотрены климат-контроль, регулируемые кресла, персональные USB-разъемы для зарядки гаджетов, телевизор и доступ к Wi-Fi.
Билеты на новый рейс уже поступили в продажу. Приобрести их можно в кассах Автобусного вокзала по адресу: набережная Обводного канала, 36. Кассы работают ежедневно с 5:30 до 23:30.
https://t.me/transportspbcom/12473
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 67