[Liski]

Он отменен еще в 2008 году. И был на моей памяти только по выходным в 14.08 из Лисок. По рабочим дням точно не было. Вообще из Лисок в Острогожск всегда было три пары: 8.50, 17.20 и 20.34. была еще электричка Воронеж - Валуйки. Сначала ежедневно, как поезд 677/678, потом переведена в пригородные и стала ходить пт, сб, вс.
https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=14981
Населенность была очень низкой.

из Лисок в Острогожск всегда было три пары: 8.50, 17.20 и 20.34.

Вот, точно, значит была пара вечером, я перепутал

В 17:20 которая, до недавних отмен ходила до Острогожска, а поздняя до Алексеевки, я помню как на ней в Острогожск, гулял там 3 часа и на вечерней ехал в Алексеевку

А теперь они получается позднюю отменили, а 5-тичасовую сделали до Алексеевки

[Liski]

8:50 и 20:34 были до Алексеевки, 17:20 до Острогожска. По пт-вс. пара в 17:20 отменялась, вместо нее шла электричка с Воронежа до Валуек. От Воронежа до Лисок по станциям + о.п. Березовая Роща и Машмет, от Лисок до Засимовки со всеми остановками, дальше до Валуек только по станциям.

[Придача]

Статистика пассажирских перевозок по направлению Воронеж — Белгород демонстрирует уверенный рост: за первые восемь месяцев 2026 года он увеличился более чем на пятую часть. Согласно данным Юго-Восточной железной дороги, в рамках проекта «Соединяя Черноземье» по маршруту Воронеж — Старый Оскол — Белгород было перевезено 7,7 тысячи человек. Этот показатель на 20,7% превышает результаты аналогичного периода прошлого года

[Liski]

Воронеж - Белгород поэтому и сделан не только по выходным, поскольку там нет таких колебаний пассажиропотока между рабочими и выходными днями. Хотя по суммарному пассажиропотоку не самый мощный маршрут.

[seriyshanson]

Интересно, откуда в направлении Белгорода взялся большой поток? Кто ездит?

[Придача]

Интересно, откуда в направлении Белгорода взялся большой поток? Кто ездит?

Студенты. С соседних областей до половины всех студентов в Воронеже.
Работающие в Воронеже, но на выходные уезжают в свои колхозы.
ИМХО население Воронежа ближе к 1,5 млн. У сестры супруги, в организации половина работающих из соседних областей, та же картина на работе у моего двоюродного брата.

[Liski]

Интересно, откуда в направлении Белгорода взялся большой поток? Кто ездит?

Нет там большого пассажиропотока, но белгородские маршруты на фоне других направлений не так проседают в рабочие дни.

белгородские маршруты на фоне других направлений не так проседают в рабочие дни.

Тогда почему Курск Белгород всего две пары, а укаждостолбный Сараевка Старый Оскол вообще отменён, плюс Старый Оскол Касторная могли бы пустить норм электричку, вместо цмв

Если все хорошо, почему бы не добавить вагонов, а то 4 это уже клише

вместо нее шла электричка с Воронежа до Валуек. .

Это описываешь то, что было много лет назад. Я писал про недавние отмены, прямой Воронеж Валуйки уже давно нет, была Лиски Валуйки из под Воронеж Лиски

Но ИМХо для хоть сколь нормального пассажиропотока нужна именно беспересадочная Воронеж Валуйки, плюс засылать 4 вагона на такие расстояния смешно, конечно

[Liski]

Тогда почему Курск Белгород всего две пары,

Они выиграли:
https://www.avtovokzaly.ru/avtobus/belgorod-kursk

а укаждостолбный Сараевка Старый Оскол вообще отменён,

У него населенность была человек 15.

плюс Старый Оскол Касторная могли бы пустить норм электричку, вместо цмв

Во-первых, какая разница, во-вторых, для кого?

Если все хорошо, почему бы не добавить вагонов, а то 4 это уже клише

Вы про что? Воронеж - Белгород - это два вагона РА2/РА3 и как бы двери в тамбурах вполне закрываются. На остальных маршрутах ППК тоже не видел сильной давки.

[Liski]

Но ИМХо для хоть сколь нормального пассажиропотока нужна именно беспересадочная Воронеж Валуйки, плюс засылать 4 вагона на такие расстояния смешно, конечно

Разок покатайся и посмотри на населенность электропоездов между Лисками и Валуйками. Особенно между Острогожском и Валуйками. Вопросы сами исчезнут.