[Doкtor]

А смысл в Балезино выходить, если там буквально полчаса ехать?

В те времена по Глазову остановки не было, приходилось всегда с пересадкой в Балезино ездить. Только 183/184 (Хабаровский) останавливался.
А, ещё и 91/92 вроде бы тоже останавливался (Мск - Лена)
А вот когда я переехал в Красноярск и в 1996 году поехал в Глазов к друзьям - Енисей там уже останавливался.

[Daniel Kalinxina]

Билеты от Тестовской до вокзала будут продавать?))

Можете уже покупать)

В принципе цена как в такси)

[anton121]

А смысл в Балезино выходить, если там буквально полчаса ехать?

В те времена по Глазову остановки не было, приходилось всегда с пересадкой в Балезино ездить. Только 183/184 (Хабаровский) останавливался.
А, ещё и 91/92 вроде бы тоже останавливался (Мск - Лена)
А вот когда я переехал в Красноярск и в 1996 году поехал в Глазов к друзьям - Енисей там уже останавливался.

Ну и дела! Стотысячный (на то время) город, и без остановки...
Я в Глазов в основном на 92 и езжу, там с него приличная высадка как раз.

[Doкtor]

Ну и дела! Стотысячный (на то время) город, и без остановки...
.

Во времена СССР Глазов считался полузакрытым городом Видимо опасаясь, что шпионы будут ехать на скорых фирменных поездах им и не вменяли остановку по Глазову. Кстати, снабжение города было значительно лучше чем в соседних областях и Удмуртии в целом. В том числе и медицинское. Я после института немного офигевал от оборудования, которым оснащена была медсанчасть ЧМЗ. Да и препараты достойные поставлялись.

Я в Глазов в основном на 92 и езжу, там с него приличная высадка как раз

Да, удобный поезд. Раньше ( в 80-х - 90-х) подобным графиком Кама ходила. А 92-й по Глазову ближе к вечеру был.

[Doctoryes]

С середины октября поезд 11/12 Москва-Н.Уренгой меняет маршрут. Вместо Горнозаводского направления (Пермь - Чусовская - ГБД - Н.Тагил - Екатеринбург) переведен на Главный ход (Пермь - Екатеринбург).

Когда уже поменяют местами 110/109 и 11/12 Мск - Н.Уренгой? У 110/109 куда более козырный график по всем ключевым пунктам на маршруте, причём как туда, так и обратно.

[Михаил И]

с 25.10 назначается ежедневно п. № 817/818 СПб Балт - Псков
п. № 817
СПб Балт 08.43
Гатчина Варш. 09.23 - 09.24
Луга-1 10.30 - 11.11
Плюсса 11.45 - 11.46
Струги Красные 12.03 - 12.04
Любятово тех ст.
Псков пасс. приб. 13.02

Ещё не время?

Появилась в продаже. Одно меня смущает - БС резервом в Лугу/с Луги каждый день(если так). Неэкономично понимаешь.

[anton121]

Ну и дела! Стотысячный (на то время) город, и без остановки...
.

Во времена СССР Глазов считался полузакрытым городом Видимо опасаясь, что шпионы будут ехать на скорых фирменных поездах им и не вменяли остановку по Глазову. Кстати, снабжение города было значительно лучше чем в соседних областях и Удмуртии в целом. В том числе и медицинское. Я после института немного офигевал от оборудования, которым оснащена была медсанчасть ЧМЗ. Да и препараты достойные поставлялись.

Я в Глазов в основном на 92 и езжу, там с него приличная высадка как раз

Да, удобный поезд. Раньше ( в 80-х - 90-х) подобным графиком Кама ходила. А 92-й по Глазову ближе к вечеру был.

Эт я знаю. Теперь у меня там много родственников
Ещё в позапрошлом году, приехав в первый раз, я удивлялся, насколько там хорошо (для такого уровня городов). Правда, сейчас там большие проблемы с бензином, народ на заправках буквально ночует.

А обратно езжу на "Ямале" как раз, обычно там все желающие не успевают сесть за отведенные 3 минуты стоянки
В крайний раз ещё на Ижевском допе 202/201 прокатился.