[Kalmius]

Не знаю было или нет упоминание на форуме. Речь увы не про скидки, а про подорожание.

С 1 октября в России изменятся цены на железнодорожные билеты. В регулируемом сегменте дальнего следования тарифы проиндексируют на 9,2%. В первую очередь это касается плацкартных и общих вагонов.
https://www.mk.ru/economics/2026/09/24/ ... arify.html

[v_gildenberg]

Не по теме, но....

Из Воронежа до Тамбова вагоны в ремонт всегда перегоняются с белгородским поездом. По Мичуринску-уральском может быть прицепка вагонов для спецконтингента. НЯП, были попытки ездить сразу на Мичуринск-Воронежский под тепловозом, но быстро это прекратили. Наверное, в т.ч. и чтобы не ломать оборот локомотивов по Мичуринску-уральскому. ДТ тоже не надо вешать на себя непроизводительные расходы по перегонке локомотивов из Мичуринска-Воронежского в Мичуринск-Уральский.

[poland]

Не знаю было или нет упоминание на форуме. Речь увы не про скидки, а про подорожание.

С 1 октября в России изменятся цены на железнодорожные билеты. В регулируемом сегменте дальнего следования тарифы проиндексируют на 9,2%. В первую очередь это касается плацкартных и общих вагонов.
https://www.mk.ru/economics/2026/09/24/ ... arify.html

1) Надо деньги на "СВО"
2) Бензин на заправках отсутствует - люди, кто раньше ездил на машинах, поедут на поезде за любые деньги (что бы гарантированно доехать и возвратиться, а не застрять ночью на шоссе среди лесов, волков и медведей)

[Serge&]

тарифы проиндексируют на 9,2%.
В первую очередь это касается плацкартных и общих вагонов.

Одновременно отменится скидка на верхние боковые места, так что фактически они подорожают на 85%.

[Фыва Цукен]

"- папа, ты теперь будешь меньше пить?
- нет, сына, теперь ты будешь меньше есть" (с)