[Doкtor]

На обычных станциях стыкования такое невозможно

ИИ говорит, что и Вековка такая же "необычная" станция как и Горячий Ключ.
Как, впрочем, и большинство подобных станций.

Кстати, из личных наблюдений по Мариинску при смене локомотива маневровый сигнал для заезда на путь под прибывший поезд открывается через несколько секунд после выезда с пути локомотива. Ничем не отличается работа СЦБ от работы на станциях без перемены тока.

[af1461]

Пользуйтесь в дополнение Яндекс расписаниями. Там техстоянки указывают.

Если там режим вида "00:08-00:10 посадка-высадка пассажиров, далее техническая стоянка в парке до 00:53", то эту техстоянку вы даже на Яндексе не увидите. Если только как в Коврове под этот парк отдельную станцию в "Экспрессе" не заведут.

[Doкtor]

А все поняли, что про Вековку.
Вы уже не первый раз несуразицу пишите.
Пользуйтесь в дополнение Яндекс расписаниями. Там техстоянки указывают.

Я уже понял, что кто-то понял, что про Вековку.
Вы уже не первый раз не умеете понять прочитанное. Я писал, что все стоянки у поезда по две минуты. Все - это не Вековка. Кроме того, я написал, что "смотрю по расписанию". Вот и нужно воспринимать, что это означает, что в расписании я не вижу стоянки, достаточной для смены локомотива.

Надеюсь, высказывание "давно не ходят" вы правильно восприняли? Давно - это с самого утра?

[Михаил И]

Пользуйтесь в дополнение Яндекс расписаниями. Там техстоянки указывают.

Если там режим вида "00:08-00:10 посадка-высадка пассажиров, далее техническая стоянка в парке до 00:53", то эту техстоянку вы даже на Яндексе не увидите.

Но в основном-то там всё есть.

[Doкtor]

С конца октября с вводом четвёртой корректировки графика движения поездов 2024/2027 электровозы ЭП20 снимают с поездов 24/23 Москва - Казань и 26/25 Москва - Ижевск, им увеличивается продолжительность стоянки в Вековке. Подскажите, пожалуйста, с чем может быть связано данное изменение?

Могу предположить, что с сезонным уменьшением количества поездов высвобождаются односистемные локомотивы. Для снижения их простоя и экономии двухсистемных и происходит эта замена. При том, что увеличение стоянки для смены локомотива не особо скажется на общем времени хода поезда.

[KSM]

Пользуйтесь в дополнение Яндекс расписаниями. Там техстоянки указывают.

Если там режим вида "00:08-00:10 посадка-высадка пассажиров, далее техническая стоянка в парке до 00:53", то эту техстоянку вы даже на Яндексе не увидите. Если только как в Коврове под этот парк отдельную станцию в "Экспрессе" не заведут.

Я это знаю ( типа Твери). Но большинство показывает.
В вековке такого режима же нет.

[KSM]

На обычных станциях стыкования такое невозможно

ИИ говорит, что и Вековка такая же "необычная" станция как и Горячий Ключ.
Как, впрочем, и большинство подобных станций.

Кстати, из личных наблюдений по Мариинску при смене локомотива маневровый сигнал для заезда на путь под прибывший поезд открывается через несколько секунд после выезда с пути локомотива. Ничем не отличается работа СЦБ от работы на станциях без перемены тока.

А чем Мариинск для машиниста отличается от любой обычной станции? Там какие то сигналы другие? Хотя конечно есть отличие, сумеете ответить?
ИИ вам помнится и про локомотивное депо в Галиче говорил, наверное до сих пор этому верите?

[KSM]

А все поняли, что про Вековку.
Вы уже не первый раз несуразицу пишите.
Пользуйтесь в дополнение Яндекс расписаниями. Там техстоянки указывают.

Я уже понял, что кто-то понял, что про Вековку.
Вы уже не первый раз не умеете понять прочитанное. Я писал, что все стоянки у поезда по две минуты. Все - это не Вековка. Кроме того, я написал, что "смотрю по расписанию". Вот и нужно воспринимать, что это означает, что в расписании я не вижу стоянки, достаточной для смены локомотива.

Надеюсь, высказывание "давно не ходят" вы правильно восприняли? Давно - это с самого утра?

Учитесь излагать свои мысли четко ясно.
Кто то понял? Я думаю, все поняли про Вековку.