[avtobaza]

http://sapsan-rzd.livejournal.com/14462.html

[avtobaza]

Вторая серия
http://www.vz.ru/news/2010/10/6/437689.html

[Владиcлав]

Вторая серия лидирует по кол-ву просмотров. Лучше на этом месте была реклама скидок...

[saygon3]

мдааа, этакий монстр прямо. Людей жгет, природу. НАХ эти бакланы нужны.

[Фыва Цукен]

НАХ эти бакланы нужны.

ну как? для понтов.

[Slon]

Ездить, коллега Фыва, ездить. Вот именно сейчас рассматриваю вариант - надо быть в СПб к 12 часам, так приехать утром и таскаться с вещами, да еще в осеннюю погоду - нафиг-нафиг, как раз утренняя птица очень даже подойдет. И даже не исключаю, что будет удобнее не ждать ночника обратно и идти по делам с поезда, а выехать в пол-восьмого и спать дома.

[saygon3]

НАХ эти бакланы нужны.

ну как? для понтов.

Абсолютно правильно! Конечно же найдутся те, кто захочет отдать кругленькую сумму за понты, однако эта пакость мешает мне лично ездить из Крюково в Москву и обратно. Пусть для бакланов построят ВСМ, вот тогда и он ни кому мешать не будет. А эти мультики, не что иное, как попытка РЖД успокоить людей живущих вдоль ОЖД. Причем ролик сделан неправильно. Зачем сжигать природу и людей? От этого народ еще больше разозлится. Опять начнут акцию "Кинь камень в баклана". Нельзя дразнить народ, нельзя!

НАХ эти бакланы нужны.

ну как? для понтов.

Абсолютно правильно! Конечно же найдутся те, кто захочет отдать кругленькую сумму за понты, однако эта пакость мешает мне лично ездить из Крюково в Москву и обратно. Пусть для бакланов построят ВСМ, вот тогда и он ни кому мешать не будет. А эти мультики, не что иное, как попытка РЖД успокоить людей живущих вдоль ОЖД. Причем ролик сделан неправильно. Зачем сжигать природу и людей? От этого народ еще больше разозлится. Опять начнут акцию "Кинь камень в баклана". Нельзя дразнить народ, нельзя!

ну просто никто не хочет отдавать..
правда при этом на завтра на вечерний сапсан из москвы - мест нет вообще (даже бизнеса)
на утренний в 6 утра - 3 места в экономе и 10 в бизнесе..
ну в общем понты одни кругом

Этот ролик для людей, которые знают о проблемах из-за сапсанов лишь понаслышке. А их в стране большинство, из читавших статьи в СМИ и 1 процента не наберется таких, кто сам ездил поездами под Тверь и в состоянии сравнить то, что было раньше, с тем, что стало сейчас. Люди, которые лично на себе ощутили прелести скоростного движения по-эржэдэшному, воспримут эти имбецильные мультики как циничный плевок, да и хрен с ними со всеми. Как сказал великий современный стратег, у кого нет миллиарда, идите в ж... (с).

[Slon]

ну просто никто не хочет отдавать..
правда при этом на завтра на вечерний сапсан из москвы - мест нет вообще (даже бизнеса)
на утренний в 6 утра - 3 места в экономе и 10 в бизнесе..
ну в общем понты одни кругом

+1
Мэм, вопрос к вам как к пассажирам сапсана - как вы, а в особенности ваш муж там размещает ноги? Я ловлю себя на мысли, что после часа сидения в такого рода местах возникает желание как-то разместиться по-другому.

[Фыва Цукен]

чувствую, щас опять холивар начнётся...

[Slon]

Ну, потому что нужно везде излагать свои мысли, сто лет как уже высказанные и на которые, в принципе, завсегдатаи уже не обращают внимания. Как все же доходчиво объяснить, что в жизни никогда ничего не бывает идеально для всех, я не знаю; играть понятиями "большинство - меньшинство" непродуктивно - всегда найдутся контраргументы...
Вчера на радио "Вести-ФМ" Леонтьев отвечал на вопрос насчет образования примерно так: в той мировой системе, которая сложилась и в которую втягивается наша страна, умные не нужны. Типа IBM: машина не должна думать, машина должна ездить. Вот и ответ насчет уровня образования и всего остального - это я к тому, что все решения принимаются в рамках определенной модельной системы сверху, а если кто-то не вписывается, то это целиком и полностью его проблемы, и орать на эту тему бессмысленно, вектор развития не изменить. Куда это ведет - разговор отдельный, но надо понять, что иначе просто не позволят, а бьющиеся головой об стену не прошибут ее, как им кажется, а только разобьют голову.

[zdr]

Мэм, вопрос к вам как к пассажирам сапсана - как вы, а в особенности ваш муж там размещает ноги? Я ловлю себя на мысли, что после часа сидения в такого рода местах возникает желание как-то разместиться по-другому.

Я конечно не мэм но хочу заметить, что на тех местах, у которых столик не откидной и которые друг напротив друга, ноги отлично умещаются у человека с ростом около 185 см. На других местах не знаю, не пробовал.

[Slon]

Да тут дело не в росте... просто у мэм муж со схожими со мной особенностями.

ну просто никто не хочет отдавать..
правда при этом на завтра на вечерний сапсан из москвы - мест нет вообще (даже бизнеса)
на утренний в 6 утра - 3 места в экономе и 10 в бизнесе..
ну в общем понты одни кругом

+1
Мэм, вопрос к вам как к пассажирам сапсана - как вы, а в особенности ваш муж там размещает ноги? Я ловлю себя на мысли, что после часа сидения в такого рода местах возникает желание как-то разместиться по-другому.

Сэр, у него большой вес, а не рост Поэтому ногам ему просторно, даже сумка помещается без проблем и ноги до нее не достают. А по ширине там кресла как раз шире чем были в Авроре, НЭ и ЭР-200
Самыми неудобными из всех скоростных сидячек он считает "купейные" вагоны НЭ которые на 6 человек.
И вы не поверите, но до Сапсана почемуто самыми удобными (по комфорту) для нас были 813/814 - ЭД4 (как меня просветили), помните бегали такие между спб и мск дневным рейсом (что то в районе 15.30). В нем я могла выйти в проход (с места у окна) не поднимая мужа с места. Ни в одной другой сидячке мне это не удается