Ну и электрички ходят по горьковскому направлению! Туалеты вечно закрыты. и хорошо если просто закрыты, бывает что закрывают их на металлические двери, к которым ключ не подобрать! Но не в туалетах дело! Вчера я ехал на электричке 19-19 от ст.Крутое в Москву. В последнем вагоне была открыта(!) электрощитовая! Контролеры ходят с перегаром, жуть!

По поводу контролеров извините не принюхивался а вот щитовые часто бывают открыты на Савеловском направление БАРДАК

Щитовые очень часто бывают открыты! Я теперь с отверткой езжу, и когда они открыты - закрываю!

Да, электрички - отдельная тема. Туалеты открыми не бывают. Щитовые очень часто бывают открыты!

А еще бывают электрички вообще без туалетов. На других пригородных дорогах - 100% электричек без них.

[Фыва Цукен]

не путайте - электрички все делают с туалетами. только вот потом эти туалеты либо закрывают, либо вообще демонтируют...

[saygon3]

Во всех электричках работают туалеты. просто надо знать где они, а они находятся в тамбурах между вагонами.
Пройдитесь по вагонам в электричке которая идет больше 2 часов и сами все поймете. На коротких маршрутах типа Москва-Крюково такого нету, Москва Тверь, Москва -Александров уже есть.

Ой вот и незнаю как там с Мск-Тверь а туалет в электричке Мск-Тула есть но всего один в 1 вагоне(есть и еще но они закрыты) можно себе представить как это один туалет на такое количество пассажиров и особенно летом в пятницу

Ну Москва-Тула, там если и закрыты туалеты, то они закрываются на трехгранку или квадрат, а на горьковском - металлическая дверь с замком, ключ к которой есть неизвестно у кого!

Вывод комфорт и безопастность в наших электричках должны создавать сами пассажиры за свои деньги

Ну в принципе, правильно. Но я не понимаю, зачем ставить в туалет металлическую дверь с замком?!

[Slon]

Шоб унитаз не вынесли

Ну, Слон, мне примерно это один раз машинист так и сказал!

[Slon]

Значит, были случаи, значит, правильно ставят такие двери!

Ну мож и были! Только вот вопрос: Кому нужны толчки из электрички??!!?!?