[Фыва Цукен]

на россошанском ходу такое вряд ли в принципе применимо.

я бы сказал, принципиально неприменимо. настолько забитых ходов в россии, по-моему, просто нет.

[Slon]

Транссиб не? По-моему, Ngregory знает.

[Фыва Цукен]

Транссиб не? По-моему, Ngregory знает.

если только на участке татарская-омск. но с июля отменяют таможенный досмотр россия-казахстан, так что, как я понимаю, там ожидается значительная разгрузка.

[Советский Плацкарт]

622 Москва - Боровичи. Что за жуткое прибытие в 2:58? Под кого заточен?
Допустим, такой вариант:

Москва-окт. 22:40
Тверь 00.44 1 00.45
Лихославль 01.28 27 01.55
Спирово 02.32 1 02.33
Вышний Волочек 02.57 1 02.58
Бологое-Моск. 03.32 15 03.47
Березайка 04.05 1 04.06
Алешинка 04.23 1 04.24
Угловка 04.50 25 05.15
Травково 05.38 1 05.39
Боровичи 06.02


Обратно:
Боровичи 23.50
Травково 00.13 11 00.24
Угловка 00.46 25 01.11
Алешинка 01.35 1 01.36
Березайка 01.48 15 02.03
Бологое-Моск. 02.17 21 02.28
Вышний Волочек 03.01 1 03.02
Спирово 03.28 1 03.29
Лихославль 03.58 27 04.25
Тверь 05.05 1 05.06
Москва-Окт. 07.18

А может вообще его дневным сделать? Кстати, было время, когда Осташковский был исключительно дневным. Правда проходил он так недолго.

[Фыва Цукен]

Под кого заточен?

я, честно сказать, вообще не слишком понимаю, нафига нужен этот поезд.

[Советский Плацкарт]

Да видимо он нужен для туристов, студентов, для военнособранных и просто жителей новгородчины, которые работают в Москве. Кстати и у новгородского поезда от года к году график все хуже и хуже. Что мешает его сделать пассажирским 600-м и замедлить?

[Фыва Цукен]

Да видимо он нужен для туристов, студентов, для военнособранных и просто жителей новгородчины, которые работают в Москве.

нет, ну, скажем резоны для существования, скажем, поезда москва-осташков или питер-сонково довольно ясны. но тут-то что? от боровичей 40 км. по шоссе до окуловки, а там поездов полно. а сами по себе боровичи - город небольшой.

Кстати и у новгородского поезда от года к году график все хуже и хуже. Что мешает его сделать пассажирским 600-м и замедлить?

существует такой показатель, как "средняя скорость по дороге". это что-то типа советского плана - его можно выполнять, можно перевыполнять, но недовыполнять - низзяяяя!

[Советский Плацкарт]

Вот уж тут я поспорю. В Окуловке останавливается немного поездов. Да и те чаще всего - в непотребное время, когда автобусы на Боровичи еще и ходить не начали, только такси. И трафаретов по Окуловке никаких нет, мелкая станция. Идеальный вариант был - это поезд Юность, который прибили из-за этих бакланов (простите, Сапсанов).
Расписание поездов на маршрут Москва - Окуловка:

отправление/прибытие:
116 Адлер Петербург 00.50 - 05.50
016фирм. Москва - Мурманск 01.00 - 05.35
212 Москва - Мурманск (сезонный) 01.20 - 06.07
232 Москва - Петербург (разовый) 01.20 - 06.07 (ниткой Мурманского)008 Севастополь - Петербург (нет трафарета по Москве, НЯЗ) 01.28 - 06.37
266 Белгород - Петербург (разовый) 01.28 - 06.37
059/060фирм. Н.Новгород - Петербург 01.34 - 06.29
082 Курск - Петербург 01.51 - 07.01144 Харьков - Петербург (нет трафарета по Москве, НЯЗ) 01.51 - 07.01
264 Москва - Петербург (разовый) 02.02 - 06.44
049/050 Кисловодск - Петербург 02.23 - 07.44250 Москва - Петербург (разовый) 03.00 - 08.02
079/080 Волгоград - Петербург 03.23 - 08.36
158 сапсан Москва - Петербург 13.30 - 16.07
178 сапсан Москва - Петербург 13.45 - 16.22
056 Москва - Петербург 20.26 - 02.27 (только купе)
382 Москва -= Мурманск 21.20 - 02.20 (поздно)
042 Москва - Новгород 21.50 - 03.23 (были случаи, когда зажимали билеты, но взять их возможно)
132/146 Ижевск/Челябинск - Петербург 21.50 - 03.01 (купе)

Обратно:
209 Петербург - Москва (разовый) 00.02 - 04.44
041 Новгород - Москва 00.12 - 05.16 (билеты взять непросто)
051 Петербург - Москва 00.39 - 04.57
015фирм Мурманск - Москва 01.40 - 07.28 (вариант хороший, но фирменный и ждать долго, если добираться автобусом)
135 Петербург - Махачкала 04.44 - 10.19 (похоже, измененный график. Вариант сомнительный)
381 Мурманск - Москва 05.18 - 11.10
157 сапсан Петербург - Москва 15.07 - 17.45
049 Петербург - Кисловодск 17.27 - 22.00
131/145 Петербург - Ижевск/Челябинск 18.23 - 23.02
081/143 Петербург - Курск/Харьков 18.52 - 00.06
121 Петербург - Владикавказ 20.12 - 02.22
059фирм Петербург - Н.Новгород 20.30 - 01.43
207 Новгород - Москва (разовый) 22.21 - 04.10
111 Петербург - Воронеж 23.07 - 03.41
007 Петербург - Севастополь 23.18 - 04.00
205 Петербург - Москва (разовый) 23.18 - 04.44
265 Петербург - Белгород (разовый, ниткой семерки)
079 Петербург - Волгоград 23.25 - 04.32
115 Петербург - Адлер 23.33 - 04.11
211 Мурманск - Москва (сезонный) 23.46 - 04.11

Видно, что вроде хватает, но это если билеты брать заранее и не в сезон. В сезон все южные поезда запросто могут зажать и это будет в принципе правильно, чтобы трамвайщиков не возить. И опять же, не у всех есть возможность ездить на такси и не у каждого есть родственник с машиной. чтобы из Боровичей до Окуловки доехать. Стыковочный вариант "На Москву" худо-бедно вылезает, а вот "ИЗ Москвы" - совсем туго.
Значит, поезд 622/621 все-таки нужен. Ему стоит только чуть-чуть подровнять график, чтобы не глухой ночью приезжал. И народ кстати в нем ездит.

[Фыва Цукен]

всё это замечательно, но надо меру знать. на мой взгляд, это совершенно не повод, чтобы город с 60-тысячным населением имел собственный поезд.

а насчёт того, что там останавливается немного поездов - вы сами себе противоречите. или много для вас - это сколько? штук 20?

[Советский Плацкарт]

немного подходящих поездов и не в каждый возможно достать билеты.

[Фыва Цукен]

немного подходящих поездов и не в каждый возможно достать билеты.

и тем не менее.

[saygon3]

Господа а кого нибудь остались графики поезда Москва Весьегонск с начала 1990 годов. Ходил он всего одно лето. интересуюсь по тому как хотят этот поезд возобновить. Если нету этого графика может сможете предложить свой вариант. И еще когда будет переход на летнее расписание?

Предложу свой вариант 53/54 Харьков-Новосибирск, время в скобках местное.
(11-40) 12-40 Харьков 14-45 (13-45)
15-30 16-10 Белгород 12-15 12-55
19-25 19-50 Ст.Оскол 08-35 09-00
22-50 23-20 Воронеж 05-05 05-35
02-07 02-34 Мичуринск 01-40 02-05
03-53 04-03 Тамбов 00-15 00-25
07-10 07-35 Ртищево 20-55 21-20
10-30 11-00 Пенза 17-05 17-35
17-00 17-35 Самара 10-00 10-35
02-15 02-35 Уфа 01-00 01-30
12-05 12-35 Челябинск15-10 15-40
16-10 16-40 Курган 11-05 11-30
20-35 21-20 Петро-вск 06-20 07-00
23-00 24-00 Исилькуль03-25 04-25
01-30 02-00 Омск 01-25 01-55
06-10 06-35 Барабинск21-20 21-45
10-00 Новосибирск 18-10
Отправление из Харькова ПН. СР. ПТ, прибытие в Новосибирск ЧТ. СУ. ПН, обратно в Харьков прибывает ВС. ВТ. ЧТ. В составе 8 вагонов УЗ, 2 Белгород - Сургут и 3 почтовобагажных РЖД.

[Фыва Цукен]

как тут уже отмечалось, переход харьков-белгород перегружен.

а вообще, касательно казахского транзита на участке курган-омск - неужели с казахами так сложно договориться о бездосмотровом транзите и пускать поезда через петропавловск без остановки? ну, на обслуживание самого петропавловска часть поездов оставить по-старому, но зачем там тормозить все поезда? ведь на этом часа два теряется...

По поводу перегрузки Харьковского хода можно и порассуждать, но если Вы заметили, время прохождения укр-рос ПТК в обоих направлениях приходится на малозагруженное время. Из Харькова редко назначаемые 458 и 194, из Белгорода 267/287 перенесут на более раннее время. По поводу казахского ПТК, предложенный график на Новосибирск принадлежит 252/254 и разведён по дням. В направлении от Новосибирска график разработан, но казахское ПТК свободно.