[saygon3]

Сейчас речь может идти о том, что можно сделать для улучшения ситуации, с учетом сегодняшних реалий - инфраструктуры, трафика ПДС ( и сапсанов в том числе). За последний год кое что уже сделано, и возможное появление "единого хозяина" пригородных перевозок по Москве и области картины бы как минимум не испортило.

Не уверен, но время покажет.

Может МТППК отдадут еще какое нить направление, чтобы было 2 крупных игрока, сложно сказать.

У МТППК не только МСК-Тверь, но и еще вся тверская область. Не думаю, что вы об этом забыли.

В сторону Тушино если и будут что строить, то либо легкорельс, либо эстакадное метро, насчет жд даже проектов то никаких нет, ставка делается на 4 путь нынешней жд трассы.

Да хоть что ни будь уже пусть построят для улучшения ситуации после запуска бакланов. Ведь весь инет пестрил сообщениями о строительстве 4 пути до запуска бакланов. На деле же получилось все по Русски. Бакланы поехали, а 4 пути НЕТ. Все сегодняшние проблемы по пригороду из этого получились.

А кричать о том, какие все кругом козлы, что всегда все будет плохо, как все бедному быдлу жить мешают - пустая бессмысленная пролетарская истерия, я лично себя к подобным не отношу, и надеюсь что другие тоже .

У вас свое мнение и это хорошо. Чем больше мнений тем лучше. Однако я пока не вижу выхода ситуации по пригородному сообщению Крюково - МСК на прежний добаклановый уровень. Качество обслуживания пассажиров на данном участке в разы хуже, нежели на других направлениях. Простой пример приведу. Ярославский вокзал. Там очередей за билетами нету. Спросите почему? Сходите и посмотрите сами.

[af1461]

Новогодние отмены оформлены на Яндексе.
Из расписания с 1 по 8 января выводится порядка 30 пар, в основном крюковских, подсолнечных и клинских.

[миха]

У МТППК не только МСК-Тверь, но и еще вся тверская область. Не думаю, что вы об этом забыли.

Причем тут Тверская область. Речь шла о возможной передаче еще одного направления по Московской, МТППК от этого явно не лопнет. У нее и так зона обслуживания в разы меньше, по сравнению с той же ЦППК или СЗППК.

Бакланы поехали, а 4 пути НЕТ

Бакланы оказалось пустить намного проще, чем годами прокладывать путь. То, что произошедшее 2 года назад было беспределом , очевидно вроде всем. Но сами бакланы полбеды - безобразнейшая, подчеркиваю, именно безобразнейшая работа графистов НОД-1 явилась причиной таких ужасных графиков, зимы 2009-весны 2011.В любом случае, на достройку пути хотя бы до Крюково, нужен не один год, и только от графистов снова зависит, можно ли еще лучше сделать график сейчас.

Ярославский вокзал. Там очередей за билетами нету. Спросите почему? Сходите и посмотрите сами.

Если кому интересно - пусть сам идет и смотрит. Согласен, что на Ленинградском ситуация одна из худших в этом плане, иногда в час пик контроллеры билеты продают у входа, сам 2 дня назад так покупал.

Новогодние отмены оформлены на Яндексе.
Из расписания с 1 по 8 января выводится порядка 30 пар, в основном крюковских, подсолнечных и клинских.

Вот очередной пример разгильдяйства, оборотчиков на этот раз. Кол-во отмен можно понять, но зачем трогать закрывашки 6582 и 6362 .Так сложно изменить график оборота и отменить предпоследние поезда .

[saygon3]

Очередной попил денег. По кой то черт устанавливают новые вывески с названиями платформ, в новом цветовом оформлении. Да и еще с дубляжом на англиЦком языке.

[saygon3]

Очередной попил денег. Нафга это нужно?

Очередной попил денег. Нафга это нужно?

Новое Информационное Пространство уже давно идет по платформам страны.
В Питере все на сером фоне, в Москве оригинальнее, на мой взгляд)

[Nikolay]

Ну так теперь все пытаются унифицировать под единый стиль... На Казанке и Ярославке в свое время все переделывали под салатовый и сине-серый соответственно, теперь уже делают серо-красным... На Ярославке кое-где уже и серо-красные таблички появились. Меня, правда, несколько удивляет, почему уже почти что за 10 лет существования на Ярославке сине-серого цвета вокзал на ст. Сергиев Посад остался в своем первозданном виде...

А вообще старый желто-красный цвет мне нравился больше всего... Вот для сравнения: пл. Семхоз в 1990-х гг.



И сейчас:



Может, конечно, старый вид у меня вызывает ностальгию, но хочу сказать, что под этой новой краской старая во многих местах проступает...

[saygon3]

Я считаю, что если уж пользоваться одной цветовой гаммой и единым стилем нужно везде и повсеместно. А так получается отсебятина да и только.

[saygon3]

Вчера возвращался домой в Зеленоград из Алтуфьево, через Петровско-Разумовскую. Приехал в 18:32,как щас помню. Очереди за билетами нет. Что очень порадовало, эх знал бы я что будет дальше.
Вышел на платформу, ждать 6524 отправлением в 18:52 было не очень долго, да и народу по началу на платформе было не много.
Прошел состав на Псков сначала, затем пропархал баклан, при этом оглушил своим воплем всех на платформе. Вот думаю я, люди едут и ни чего в составе не слышат. Везет же им, а мы на платформе мерзнем.
Опа на угол шоу, пока я сидел и думал о своем, проморгал то время, когда народ уже очередь начал занимать на вход в электричку. Ну да ладно, пришлось поднять свой зад и встать в очередь.
Смотрю на табло, а там кроме надписи "слушайте диктора" и часов ни чего нет. Ну да бог бы с ним, что ни кто не объявил о времени прибытия поезда, ааааааааа вот он красавец уже прибывает на платформу......
Далее была череда чего такого, о чем я уже успел забыть когда ездил на работу в Щербинку.
Поезд прибывает, а я офигеваю сначала по маленьку, потому как народ уже в поезде стоит во всех вагонах, а потом офигеваю уже совсем, т.к. меня попросту сначала внесли в тамбур, а потом еще и утрамбовали да так, что я даже не смог опустить руку. Тети, дяди все вокруг стоят и мнут друг другу сиськи. Но поезд еще не ушел, а народ с платформы трамбует тамбур еще сильнее. Машинист вежливо просит утрамбоваться побыстрее, а то мол мы опаздаем, вопрос только куда? Баклан то уже прошел. Тут девушке рядом припечатывавшийся ко мне стало плохо, а нас все трамбуют и трамбуют. Но ей даже упасть не куда, не то что яблоку, а просто человеку. Дали ей водички, врожде стало полегче ей.
Двери закрылись. В тамбуре я насчитал 40 чел.
Поеххххххали !!!!
Пока поезд набирал скорость меня впечатоло в шкаф. Мля ну все подумал я, щас зажарит меня на шашлык, если дверь не выдержит и я его под напором толпы продавлю. Там же напряжение будь здоров!
Остановка Моссельмаш. Три чела вышли, а пять пытаются зайти. 4 втрамбовались, а 5й ни как не может. Женщина кричит на весь тамбур - "пустите нашего члена". Кто то из толпы "Члены у всех на месте". Член таки втирается в тамбур. Женщина снова - "Член ты зашел"? на что он отвечает "Вошел". Тут почти все кто это слышал чуть не рухнули на пол от смеха. Да только вот засада, хрен ты рухнешь. Толпа однако.
Едем дальше.
Кто то ухитряется еще пиво пить, ибо он успел руку поднять с бутылкой, а опустить уже не мог. Либо пей, либо вылевай. Но вылить то нельзя, забьют на смерть тут же.
Смотрю в середине вагона лысый мужик читает книгу. Мать моя женщина "вон где свобода", но туда не пробраться. Вы себе даже не представляете, как я завидовал мужику. Помимо того, что у него ноги, руки свободны, хрен бы с ним что стоит, дык он еще и читает.
Сходня. 7 челов пытаются выраться из вагона. Вот это мужество! Продраться через всю толпу в вагоне, плюс тамбур, надо суметь! Прорвались однако и "член" тоже вышел, а ему было еще тяжелее всех, ведь на Моссельмаше он садился с лево, а выходить с право, но вышел же однако!
Крюково. Приехали. Толпа снова меня просто вынесла из вагона. Ухххх. Добрался.

Вышел на платформу, ждать 6524 отправлением в 18:52 было не очень долго, да и народу по началу на платформе было не много.

Самый адский поезд.Даже утром такого нет.
Насколько я понял,проблема в том что не удается совместить баклан,поезда,и электрички.
Тут можно посоветовать запустить баклан по 1 пути, поезда дальнего следования по 3му/или перенести их,и тем самым освободить время для электричек

[saygon3]

Ехал сегодня утром в МСК до Ленвокзала на быдловозке №6509 от Крюково (быдлоград). поезд идет от Подсолнечной.
Уровень штурма вагона по 10 бальной системе - 7 баллов
Заполняемость быдловагона:
Перед посадкой - 50%
После посадки - 80%
В Сходне - 100%
В Химках - 120%
Контроль :
Перонный - отсутствует
Вагонный - отсутствует
Касса:
Очередь на 6 минут.
По приезду на вокзал для быдло отсутствует все что есть для людей. Выход с перрона на волю либо через быдлопереход (в давке через турникеты), либо через вокзал для людей приезжающих на ПДСах или Бакланах.
Что интересно, людям не устраивают такого "Шикарного" приема как быдлу, ни при посадке, ни при выходе из вагона, перрона, вокзала. Одним словом ЛЮДИ едут.

Обратно ехал на 6710 отправлением в 09:05 от МСК.
Уровень штурма вагона по 10 бальной системе - 0 баллов
Заполняемость быдловагона:
Перед посадкой - 0%
После посадки - 30%
В Химках - 40%
Контроль :
Перонный - есть
Вагонный - был
Касса:
Очередь на 2 минут.

[Nikolay]

Что самое интересное - на Петровско-Разумовской рядом со старой табличкой "Петровско-Разумовское" поставили новую "Петровско-Разумовская" Они что, даже не могут определиться с тем, как правильно называется эта платформа? И такие люди нам еще мораль читают
А эти новые таблички еще и нечитаемые на скорости. Старые по сравнению с ними - просто верх эргономики.

[saygon3]

Что самое интересное - на Петровско-Разумовской рядом со старой табличкой "Петровско-Разумовское" поставили новую "Петровско-Разумовская" Они что, даже не могут определиться с тем, как правильно называется эта платформа? И такие люди нам еще мораль читают
А эти новые таблички еще и нечитаемые на скорости. Старые по сравнению с ними - просто верх эргономики.

А я что не приметил, надо будет посмотреть повнимательнее.

[Dmitriy.Fox]

потом еще и утрамбовали да так, что я даже не смог опустить руку. Тети, дяди все вокруг стоят и мнут друг другу сиськи. Но поезд еще не ушел, а народ с платформы трамбует тамбур еще сильнее. Машинист вежливо просит утрамбоваться побыстрее, а то мол мы опаздаем, вопрос только куда? Баклан то уже прошел. Тут девушке рядом припечатывавшийся ко мне стало плохо, а нас все трамбуют и трамбуют. Но ей даже упасть не куда, не то что яблоку, а просто человеку. Дали ей водички, врожде стало полегче ей.

Ну должен отметить, что по крайней мере 8 лет назад на ст.Реутово наблюдаласть точно такая же картина утром, только практически на всех электричках в пределах часа пик (кроме балашихинских). Не уверен, что сейчас стало лучше.

И 5 лет назад я еле вышел вечером при следовании из Москвы в Кусково, но там был длинный интервал перед электричкой. Примерно как тот член, только вот меня просто выпустили, выйдя на платформу (благо садиться оттуда всё равно никто не собирался).

По данному же направлению должен отметить, что ездил несколько раз от вокзала-Рижской до Химок-Планерной в районе 7 вечера (то есть после электрички автора) - такого в вагоне не наблюдал, было тихо-мирно и даже выйти можно было без проблем.
Вот интервал там получался тоже минут 30-50 (то на Рижской не тормозят, то на Планерной), это было неудобно.
Ну и года 2 назад поразили огроменные очереди в Крюково утром, просто ужас - я тогда ессно билет не покупал, но по-моему там в поезде обилетили без наценок. На вокзале тоже кстати хуже Казанского, но всё-таки жить можно.

[миха]

Тут можно посоветовать запустить баклан по 1 пути, поезда дальнего следования по 3му/или перенести их,и тем самым освободить время для электричек

Ээээ... А нечетные поезда по воздуху полетят ? Или я не что не понимаю? Разверните мысль, плиз.