[миха]

Не, весь трафик туда не влезет .

Ну не весь, ладно . Зато как удобно в метро будет попадать

Вокзал с городским ОТ - не может быть не пригоден для массового пассажира по определению.

Троллейбусы 1 и 22 городским транспортом в нормальном понимании этого слова не являются.

[SM@TRON]

Во Владыкино и Черкизово метро в шаговой доступности .

[миха]

Вокзал с городским ОТ - не может быть не пригоден для массового пассажира по определению.

Троллейбусы 1 и 22 городским транспортом в нормальном понимании этого слова не являются.

Почему?

[миха]

Во Владыкино и Черкизово метро в шаговой доступности .

Это да, но места маловато, в Черкизово уж точно.

[SM@TRON]

Ну так если мутить что-то типа Восстания много места и не надо. 6-7 путей и 3-х платформ хватит за глаза - 4/2 для транзитных ПДСов, 2/1 для кольцевых собак и транзитных товарняков.

[LmV]

Почему?

Плюсую. Кроме того: метро (!), трамвай - тоже не является?

Вокзал с городским ОТ - не может быть не пригоден для массового пассажира по определению.

Троллейбусы 1 и 22 городским транспортом в нормальном понимании этого слова не являются.

Почему?

Потому что их ждать больше чем ехать.

[миха]

Потому что их ждать больше чем ехать.

Не знаю, я ездил, диких интервалов не замечал, постоянно вроде снуют под вокзалом, один раз даже приехал на Ладожский с центра в р-не половины первого ночи (доп в 1:25 уходил). Вот что утром на Ладожском в плане метро и очередей - не знаю, обычно, за последние годы, приезжал либо 102-м в 11:30, либо в 14 допом, либо в 22-23 летними всякими, и пару раз со стороны Волхова воркутинско-котласским в р-не 22, было свободно( один раз, причём, с самого Волхова, в 2010г - платить ублюдкам из СЗППК 260 с чем-то руб желания не было никакого , я заплатил 380 ФПК, и доехал с комфортом на нижней боковушке)

Почему?

Плюсую. Кроме того: метро (!), трамвай - тоже не является?

Одна линия? С вечной давкой? В Питере не метро а пародия. Поеду на трамвае лучше, и прекрасно ездил, пока не почекрыжили весь центр, сделав из трамвая то же метро, только наземное. Это уже ОФФ.
По теме: Ладожский вокзал сейчас если и нужен, то только для дальних поездов, никаких электричек там не надо. Развозить по болотам по участку Заневский Пост - Горы достаточно тех 4-х пар, что раньше из Ржевки там ходили, а вот того, что ездит по участку Горы - Обухово явно не достаточно.

[Фыва Цукен]

А ещё лучше на МК МЖД, где нибудь во Владыкино или Черкизово (сделать что-то по типу Восстания в Казани). И спихнуть туда на фиг весь транзит с Николаевки и Курского. Ес-но окромя транзитных собак.

а кстати - я обеими руками за. и именно за черкизово - там линия метро не загружена и перспектив к загрузке нет.

[Фыва Цукен]

А ещё лучше на МК МЖД, где нибудь во Владыкино или Черкизово

Лучше на Гагаринской

там плохо, крл сильно загружена, как и подавляющая часть всех линий мосметро. а вот черкизово - это да.

именно за черкизово - там линия метро не загружена и перспектив к загрузке нет.

Когда как и где...
Вот тут ездили с утра - вносят в центре и не шелохнуться. Понятно, до куда Какое-то время назад на Преображенке человек сесть мог не всегда.
Впрочем, это ММК - что они построят, будем посмотреть.

[LmV]

Одна линия? С вечной давкой?

Ну Вас ничего не устраивает! А как в огромных городах, где метро - нет вовсе? А давка в метро - на то оно и метро. И давка на всех линиях, а иногда - её нет. В зависимости от времени.
ЗЫ: Вы, вероятно, не видели Сырецко-Печёрскую линию в Киеве.

В Питере не метро а пародия.

1) Уже и метро - пародия;
2) И интервалы на Витебском ходу - невменяемые (и непонятно как связаны с Ладожским).
"И всё не нравится, даже - не ндравится"(С)
http://www.youtube.com/watch?v=3Dpnv_-uKBY

Поеду на трамвае лучше, и прекрасно ездил, пока не почекрыжили весь центр, сделав из трамвая то же метро, только наземное. Это уже ОФФ.

Ну на трамвае там - в сторону от центра.
Походу, у Вас - нелюбовь к метро.

По теме: Ладожский вокзал сейчас если и нужен, то только для дальних поездов, никаких электричек там не надо.

Там где есть ПДСы - нужны и собаки.
Проблемы с СПСМ ещё не забываем.
И СПб-Свирь и СПб-Верхневольский - тоже не надо?

Развозить по болотам по участку Заневский Пост - Горы достаточно тех 4-х пар, что раньше из Ржевки там ходили, а вот того, что ездит по участку Горы - Обухово явно не достаточно.

Нужны как раз на бОльшие расстояния.
Про Горы-Обухово -другой вопрос, но там - проблемы с товарняками.

[SM@TRON]

А ещё лучше на МК МЖД, где нибудь во Владыкино или Черкизово (сделать что-то по типу Восстания в Казани). И спихнуть туда на фиг весь транзит с Николаевки и Курского. Ес-но окромя транзитных собак.

а кстати - я обеими руками за. и именно за черкизово - там линия метро не загружена и перспектив к загрузке нет.

А ведь сколько плюсов ... Можно разгрузить "бутылочное горлышко", т.е. двухпутный участок Москва-Товарная/Ржевская - Каланчёвская - Москва-Курская - Люблино/Кусково с кучей электричек, спутников и засылов. Плюс - появляется реальная возможность сделать тарифную остановку в Москве поездам идущим через Николаевку.