[Фыва Цукен]

Маршрут движения поезда 132У МОСКВА КАЗАНСКАЯ ― ОРСК на 11.02.2014
Ссылка на эту справку
Схема состава поездаСтанция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА КАЗАНСКАЯ ― ОРСК
МОСКВА (МОСКВА КАЗАНСКАЯ ) 15:35 00 0 км
РЯЗАНЬ (РЯЗАНЬ 2 ) 18:27 0023 18:50 00 198 км
РЯЖСК 1 20:10 0023 20:33 00 313 км
ВЕРДА 21:41 0002 21:43 00 378 км
МОРШАНСК 22:50 0016 23:06 00 442 км
КАШМА
(ТЕХСТОЯНКА) 0019 23:48 00 456 км
ФИТИНГОФ
(ТЕХСТОЯНКА) 0014 00:25 01 472 км
ВЕРНАДОВКА 00:48 0002 00:50 01 492 км
СОСЕДКА 01:13 0001 01:14 01 515 км
БАШМАКОВО 01:43 0001 01:44 01 541 км
ПАЧЕЛМА 02:13 0001 02:14 01 567 км
Где Мичуринск?

а, эээ... с какой стати тут должен быть мичуринск? и почему мичуринск, а не вязьма? или не иланская?

Маршрут движения поезда 132У МОСКВА КАЗАНСКАЯ ― ОРСК на 11.02.2014
Ссылка на эту справку
Схема состава поездаСтанция Время Сутки Расстояние
Прибытия Стоянки Отправления
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА КАЗАНСКАЯ ― ОРСК
МОСКВА (МОСКВА КАЗАНСКАЯ ) 15:35 00 0 км
РЯЗАНЬ (РЯЗАНЬ 2 ) 18:27 0023 18:50 00 198 км
РЯЖСК 1 20:10 0023 20:33 00 313 км
ВЕРДА 21:41 0002 21:43 00 378 км
МОРШАНСК 22:50 0016 23:06 00 442 км
КАШМА
(ТЕХСТОЯНКА) 0019 23:48 00 456 км
ФИТИНГОФ
(ТЕХСТОЯНКА) 0014 00:25 01 472 км
ВЕРНАДОВКА 00:48 0002 00:50 01 492 км
СОСЕДКА 01:13 0001 01:14 01 515 км
БАШМАКОВО 01:43 0001 01:44 01 541 км
ПАЧЕЛМА 02:13 0001 02:14 01 567 км
Где Мичуринск?

А какое отношение имеет поезд Москва-Орск к Мичуринску?? Он изпокон веку так ходит!!!!

[Фыва Цукен]

мда, дионис, похоже, что-то попутал. ладно, предлагаю дождаться его объяснений

[Alexey OZD]

Попутал, скорее всего, не Дионис, а Алексей 12. Нужно, думаю, подождать его объяснений.

Конечно.

с Орским поездом уже сейчас ходит ЭП20 до станции Мичуринск-Воронежский.

Явно имелось в виду, что до Ряжска-то...
А Дионис как раз и уточнял, причем тут Мичуринск.

[Alexey OZD]

А Дионис как раз и уточнял, причем тут Мичуринск.

Вот именно.

[Алексей12]

Не понял, про какие это поезда идет речь? Так как с такими номерами есть на казанском направление поезда 131/132 Москва-Орск,145/146 Москва-Нальчик, которые с этого графика должны пойти под ЭП20, но с Орским поездом уже сейчас ходит ЭП20 до станции Мичуринск-Воронежский.

Ну так имеется в виду 131/132 Спб - Ижевск. Что касаемо 131/132 Мо- Орск это кто ж его аж до Мичуринска???

Конечно немножко не так. С поездом 131/132 Москва- Орск до Ряжска-1, а вот с 145/146 Москва-Нальчик или до Мичуринска-Воронежского или даже дальше.

[Дионис]

Да это в дополнение к тем поездам что уже ходят...
я знаю где ходят оба №132...

[Алексей12]

Станции стыковые где происходит смена локомотива. По-моему они всегда так назывались. Просто на часть таких технических остановок происходит посадка и высадка пассажиров параллельно с заменой локомотива и заправкой водой состава, а на каких станциях посадка и высадка пассажиров запрещается и на эти технические остановки билет купить нельзя.

вы совершенно не правы. техническая остановка - это та остановка, до которой (и от которой) нельзя купить билет, т.е. по которым не производится посадка-высадка пассажиров. и стоянки на таких остановках могут быть любыми - от одной минуты до нескольких часов. а остановки, обусловленные технической необходимостью совершенно не обязаны быть техническими. правда, вот если техническая необходимость - это дерьмоотсос, то тогда, насколько я знаю, стоянка таки должна быть технической. но, опять же - насколько я знаю, в иланской дерьмоотсос производят, а стоянка тарифная...

С этим согласен. Но сейчас в Рязани-2 многим поезда сократили остановки. Как всегда пошли жалобы. И вот как раз смотрим ответ РЖД на жалобу пассажиров. Текст во всем ответах одинаковый. Примерно вот такой: Так ведь на некоторых технических станциях время стоянки было большие из-за замены локомотивов, а не для того, чтобы пассажиры выходили гулять на этих станциях, или успевали сбегать в ближайший магазин за пивом и т.д. Из этого видно, что РЖД считает. что стоянки на технических станциях или как их еще называют иногда стыковочными станциями большие стоянки у поездов не выгодны для РЖД, но никак не пассажиров.

[Alexey OZD]

Так ведь на некоторых технических станциях время стоянки было большие из-за замены локомотивов, а не для того, чтобы пассажиры выходили гулять на этих станциях, или успевали сбегать в ближайший магазин за пивом и т.д.

Так ведь это же правильно, по большому счёту.
В Рязани, если есть такая возможность, надо 2-3 минуты стоять.

[Фыва Цукен]

Из этого видно, что РЖД считает. что стоянки на технических станциях или как их еще называют иногда стыковочными станциями большие стоянки у поездов не выгодны для РЖД, но никак не пассажиров.

но из этого категорически не следует, что стыковочная и техническая станция - одно и то же

[Алексей12]

А как там получилось сначала заявки делали на эти поезда: Получается все изменилось.
Заявки сделаны на ЭП20 для поездов:
1/2 Москва - Волгоград
3/4 Москва - Кисловодск
9/10 Москва - Саратов
11/12 Москва - Адлер (планируется сокращение времени в пути на 6 часов)
19/20 Москва - Ростов
29/30 Москва - Новороссийск
45/46 Москва - Воронеж
второй дневной Москва - Воронеж
Москва - Липецк
51/52 Москва - Пенза
101/102 Москва - Адлер
103/104 Москва - Адлер
125/126 Москва - Новороссийск
131/132 Москва - Орск
143/144 Москва - Кисловодск
145/146 Москва - Нальчик
Получается все изменилось.

[Алексей12]

Из этого видно, что РЖД считает. что стоянки на технических станциях или как их еще называют иногда стыковочными станциями большие стоянки у поездов не выгодны для РЖД, но никак не пассажиров.

но из этого категорически не следует, что стыковочная и техническая станция - одно и то же

Конечно из этого не следует. Но в РЖД эти станции называют стыковочными или техническими. Я согласен правильнее их называть стыковочными, но зачастую слыхал, что например проводники их называли техническими станциями.

[Фыва Цукен]

проводники их называли техническими станциями.

это совершенно неправильно. техническая и стыковочная станция, повторю, вещи разные. конечно, стыковочная станция может быть технической, а техническая - стыковочной, но это отнюдь не обязательно. более того, ситуация, когда затехничивают стыковочную станцию, весьма редка. я кроме вековки (она для части поездов является технической) такого, пожалуй, и не припомню...

[Vladimir M]

У 305С Ожерелье техническая хоть и не совсем стыковочная (меняется на тепловоз).