[Exval]

Ну мы думаем, что скорее всего все делалось так чтобы ВСМ никогда не запустилась.

Однозначно. Причём впервые я эту мысль услышал примерно четверть века назад от ныне покойного академика Яблокова, который сказал про руководство РАО ВСМ, что они вовсе не собираются строить никакой скоростной дороги. Помню, как меня тогда поразили эти слова. А ведь они оказались истинной правдой и являются таковой до сих пор.

[v_gildenberg]

Сегодня совет директоров РЖД рассмотрит вопрос о развитии высокоскоростного движения.

[avtopilot]

Сегодня совет директоров РЖД рассмотрит вопрос о развитии высокоскоростного движения.

ВНЕЗАПНО
На колу мочало...

[DIWIN]

Сегодня совет директоров РЖД рассмотрит вопрос о развитии высокоскоростного движения.

Ах они только рассматривают...
Пора уже реально строить, и в первую очередь, от Петербурга до Москвы

[Фыва Цукен]

Пора уже реально строить

да?

[Exval]

Пора уже реально строить,

Не строить, а развивать.

[DIWIN]

Пора уже реально строить

да?

А вы сомневаетесь?

[DIWIN]

Пора уже реально строить,

Не строить, а развивать.

Чего развивать то?
Впихивать ещё Сапсаны на ГХ ОКТ, чтоб замедлить (а может и отменить) ПДС и электрички. Моя позиция в строительстве отдельной ВСМ Питер-Москва

[Фыва Цукен]

Пора уже реально строить

да?

А вы сомневаетесь?

ммм... вы знаете - да.

[Exval]

Чего развивать то?

Скоростное и высокоскоростное движение на полигоне РЖД. И если перспективы последнего, как неоднократно писали в этой теме на протяжении многих лет, весьма туманны, то как раз скоростное движение может и должно развиваться.

Моя позиция в строительстве отдельной ВСМ Питер-Москва

Моя позиция другая. Такая ВСМ уже де факто существует и строить вместо неё ещё одну нет никакого резона.

[DIWIN]

Скоростное и высокоскоростное движение на полигоне РЖД. И если перспективы последнего, как неоднократно писали в этой теме на протяжении многих лет, весьма туманны, то как раз скоростное движение может и должно развиваться.

Так РЖД собирается "развивать" как раз высокоскоростное движение, которое существует с большой натяжкой на ОКТ и перспективы которого, как вы говорите, туманны.
Оно действительно так. Кроме магистрали Петербург-Москва другие ВСМ в нынешних реалиях будут неэффективны

Моя позиция другая. Такая ВСМ уже де факто существует и строить вместо неё ещё одну нет никакого резона.

Это псевдоВСМ, на которой Сапсаны вынуждены порой притормаживать, чтобы не въехать в зад электричке или ПДС, уходящему на боковый для пропуска псевдовысокоскоростника.

[Exval]

[Кроме магистрали Петербург-Москва другие ВСМ в нынешних реалиях будут неэффективны

Вот мы и договорились. Как видите - на это ушло совсем немного времени.

Это псевдоВСМ, на которой Сапсаны вынуждены порой притормаживать, чтобы не въехать в зад электричке или ПДС, уходящему на боковый для пропуска псевдовысокоскоростника.

Не выдумывайте, пожалуйста.

[DIWIN]

Вот мы и договорились. Как видите - на это ушло совсем немного времени.

Так о чём договорились? Развивать то реально нечего. Если мы говорим именно про ВСМ.

Не выдумывайте, пожалуйста.

А вы поизучайте расписания на досуге.

[v_gildenberg]

Говорили о развитии высокоскоростного д в и ж е н и я , а не о строительстве ВСМ. Движение развивать будут , но на ограниченом числе участков. Плюс больше говорилось об источниках финансирования при реконструкции, содержании и ремонте данных участков. Это одна строка бюджета. Компенсация затрат при отклонении грузопотоков . Это другие траты. И если содержание и реконструкцию можно как-то обосновывать федеральным бюджетом, то переводы потоков - уже нет. Правильно сказано, де-факто ВСМ уже есть. Больше про финансы , деньги, откуда взять и как и на что тратить ....

[Минеральные Воды]

Давайте переведем ГХ на переменный ток и поедем быстрее. Не зря авиатрасса Мо-Ле чуть ли не самая загруженная в мире, почти 300 пар в неделю.