[Dmitriy_Alexeevich]

Киев - Воронеж или какой-то дальше В служебках видел Киев - Свердловск или Киев - Новосибирск по тому участку.

[Пасслипецкого]

Киев - Воронеж

Да что вы, этот был просто скоростным в сравнении с таким расписанием

[Liski]

В сентябре видел в Курске вечерний, который после 7 вечера. Несколько человек отправилось из Курска.

Прежде, чем врать видео посмотри. Тайминг с 3.00 до 5.00, особенно после 4.00:

[media]

[Dmitriy_Alexeevich]

Ещё раз, для непонятливых: после 7 вечера в будний день моими глазами замечено, что отправилось несколько человек в салоне из Курска. Повторяться больше не буду.

[Liski]

Вечером в пятницу - самый забитый рейс. Стоя едут

[Dmitriy_Alexeevich]

Да что вы, этот был просто скоростным в сравнении с таким расписанием

Да я бы не сказал. Вот за 95-й год. Да, не часовые стоянки, но всё же у каждого столба тоже.

[bogdan51]

Общество любителей семитысячных пригородных поездов Юго-Восточных железных дорог и ППК Черноземье объявляют конкурс "Угадай поезд". Победителю предоставляется бесплатный круглогодичный проезд на участке Воронеж-1 - о.п. Плехановская .

Внимание! Угадайте, фрагмент расписания какого поезда представлен на фотографии



А.С. с детства катался на Д1 и портил график на этом участке .

Владивосток-Киев

[ВЛ80]

Можно оценить среднюю заполняемость на рейс.
https://uvzd.rzd.ru/ru/5863/page/104069?id=290675

[Liski]

Курск - 78 чел/рейс (2 вагона РА2/РА3), но там портит статистику неудобный рейс в 5.27 из Воронежа по субботам
Белгород - 106 чел/рейс (2 вагона РА2/РА3)
Липецк - 134 чел/рейс (4 вагона ЭП3Д)
Тамбов - 209 чел/рейс (4 вагона ЭП3Д + 3 вагона РА2)

[AlexBykov]

Здесь еще непонятно, как считают. Пассажиру Воронеж-Белгород наверняка дается два билета, как это учитывается в статистике?
На мой взгляд, им надо за одно из направлений взяться всерьез, очевидно, проще всего это с Липецком. И назначить несколько пар ежедневно. Кроме того, я считаю, нужна остановка на ст. Грязи-Орловские - все-таки, Грязи - немаленький город с 40+ тыс населения, на Орловских есть гор.автобусы, хоть станция и в апоже мира, многим, думаю, удобнее будет доехать туда и потом до Воронежа за 1:15 примерно. Кроме того, на Г-Орловские можно подтянуть часть пригородных с Мичуринска, Жердевки для пересадки. При желании вообще можно РА-шник с Тамбова протащить в Грязи.
И возможно нужна остановка на Чугуне-1 - район Липецка + автостанция. Пусть даже в результате электричка будет в пути не 1:40, а 1:45.

Итак:

Липецк-Воронеж
7:00-8:45 еж (+ 6522 Мичуринск-Грязи продлить до Г-Орловских)
13:00-14:45 пн, пт, сб, вс
17:00-18:45 еж

Воронеж-Липецк
9:00-10:45 еж
15:00-16:45 пн,пт,сб,вс
19:00-20:45 еж (+6525 Грязи-Мичуринск - от Г-Орловских)

Лично я считаю, пусть при этом по вторникам, средам и четвергам будет средненькая заполняемость, а утренние Воронеж-Липецк и по пятницам, а вечерняя Липецк-Воронеж и по понедельникам, но за счет 3 пар по пн,пт,сб,вс народ должен хорошо подсесть на этот маршрут, и большинство из этих рейсов заполнятся и перекроют слабо заполняемые.

[Liski]

Сейчас нет составов, чтобы что-то развивать. И в ближайшее время б.ч. все так и останется. Чтобы выделить эти составы переделывали даты прохождения ТО. По РА2/РА3 ситуация еще хуже. По Тамбову есть идея сделать ЦМВ + ТЭП70 без захода в Мичуринск-Ур. Но ЦМВ сейчас тоже надо заранее заказывать на ТВЗ.

[Liski]

Здесь еще непонятно, как считают. Пассажиру Воронеж-Белгород наверняка дается два билета, как это учитывается в статистике?

На всех вышеперечисленных маршрутах выдается 2 билета, но проводится как единая транзакция по времени.

[v_gildenberg]

Пассажирская корреспонденция ….

Некоторые электрички северного направления теперь отправляются с Воронеж-Курского, это что то новенькое. Интересно, прям такой бешенный пассажиропоток с Курского туда? Или что за эксперементы?

[Фыва Цукен]

возможно, на воронеже-1 не хватает места под оборот. ну и пассажирам удобнее.