Ага, за этими поездами может идëт большая пачка поездов в сторону Москвы, а предлагают пути на Воронежском занять.
Тула и Тульская область.
НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Не факт. В Мичуринске стоянка как правило раза в 2 дольше, чем в том же УзуновоDoкtor: Со сменой направления локомотив менять проще и быстрее.
ну и водозаправку с откачкой не забудем, где это все на Мичур.Вор. делать? 
Я говорил именно про смену локомотива. Без привязки к каким-либо станциям. На любой станции.Придача:Не факт. В Мичуринске стоянка как правило раза в 2 дольше, чем в том же УзуновоDoкtor: Со сменой направления локомотив менять проще и быстрее.ну и водозаправку с откачкой не забудем, где это все на Мичур.Вор. делать?
В Воронеже (например) минимум 45 минут смена локомотива без смены направления, а наверное половина поездов стоит около часа или дольше.Doкtor:Я говорил именно про смену локомотива. Без привязки к каким-либо станциям. На любой станции.Придача:Не факт. В Мичуринске стоянка как правило раза в 2 дольше, чем в том же УзуновоDoкtor: Со сменой направления локомотив менять проще и быстрее.ну и водозаправку с откачкой не забудем, где это все на Мичур.Вор. делать?
Помимо занятости путей на ст. Мичуринск-Воронежский почти все поезда, имеющие конечной точкой Тамбов или длительную стоянку по Тамбову используются перегонки вагонов на ТВРЗ.ЕвРо:Разве нельзя сменить локомотив по Мичуринску-Вор. и без смены направления ехать сразу на Турмасово и далее?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 108